ទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេសបង់ក្លាដែសបានទុកពុកផុយចោល ចំពេលខ្វះសកម្មភាពផ្លូវការ

0
- Advertisement Banner -

ដាកា ប្រទេសបង់ក្លាដែស ៖ ទិដ្ឋភាពនៃអតីតកាលនៅតែបញ្ចេញពន្លឺនៃភាពរុងរឿង និងបេតិកភណ្ឌរបស់វាពីសតវត្សទី 16៖ ច្រកទ្វារជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ដាកា។

ដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាច្រកទ្វារ Mir Jumla ច្រកទ្វារដាកាត្រូវបានចុះជាស្ថាបត្យកម្មដ៏ចំណាស់ជាងគេបំផុតមួយនៃចក្រភព Mughal ។

គួរឱ្យស្តាយ ទីតាំងនេះត្រូវបានព្រួយបារម្ភពីការរងផលប៉ះពាល់ពីការងារសាងសង់នៅជុំវិញវា ខណៈដែលអាជ្ញាធររកសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងនៅទីនោះ។

លោកសាស្ត្រាចារ្យ Nurul Kabir បាននិយាយថា ទីតាំងដែលមានអាយុ 400 ឆ្នាំគឺជា “ជនរងគ្រោះ” នៃការធ្វេសប្រហែស ដោយបន្ថែមថា ដើម្បីសង្គ្រោះទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រពីការពុកផុយ ត្រូវតែមានវិធានការជាបន្ទាន់។

ឥឡូវនេះ អ្នកជំនាញបានចាប់ផ្តើមដែលមិននឹកស្មានដល់លើវិធីសាងសង់ផ្លូវដែកតាមរបៀបមួយដែលអាចជួយការពារអាយុជីវិតរបស់ច្រកទ្វារដាកា។ ពួកគេចាប់អារម្មណ៍លើការជៀងវាងប៉ះពាល់ទ្រង់ទ្រាយលក្ខណៈ អត្តសញ្ញាណ និងការបង្ហាញនៃច្រកទ្វារ។

យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ទោះ​បី​ជា​អ្នក​ជំនាញ​បាន​ដាក់​អនុសាសន៍​និង​ការ​រក​ឃើញ​របស់​ពួក​គេ​ដើម្បី​ការពារ​ច្រក​ទ្វារ​ក៏​ដោយ ក៏​នៅ​តែ​មិន​មាន​ចំណាត់​ការ​ដល់​ទី​បញ្ចប់​នោះ​ដែរ។

ច្រកទ្វារនេះត្រូវបានសាងសង់ជាលើកដំបូងក្នុងកំឡុងចក្រភព Mughal ដោយ Subidar Mughals [ឋានៈយោធា] ដើម្បីការពារទីក្រុងរបស់ពួកគេពីការវាយប្រហាររបស់ពួក Mag និងព័រទុយហ្គាល់នៅពេលនោះ។

«​រំញ័រ​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​ជញ្ជាំង​ប្រេះ ហើយ​ការ​បន្ធូរបន្ថយ​អាចមានប្រសិទ្ធិភាព​។ នៅពេលដែលវា [ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី] កំពុងឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារដាកា។ លោក M M Hoque ព្រឹទ្ធបុរសនៃនាយកដ្ឋានបុរាណវិទ្យានៃសាកលវិទ្យាល័យ Jahangirnagar បាននិយាយថា ច្រកទ្វារ Dhaka គឺជាបេតិកភណ្ឌដ៏សំខាន់ និងជានិមិត្តរូបនៃប្រវត្តិសាស្រ្ត Moghul ។

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here